rto有機廢氣處理系統的工作原理和特點都可以滿足哪些工作需求

　　Rto有機廢氣處理系統，能做到較高的余熱回收效益，換熱效率高、有機廢氣凈化效率高，且系統結構緊湊、占地小，適用行業較廣等特點。

　　適用于低濃度、大風量的有機廢氣處理中，一般是800-850℃之間的溫度，溫度不能超過1100℃。當然也適用于有腐蝕性的有du氣體或惡臭氣體。

　　rto廢氣處理裝置余熱回收利用方式主要有熱水、蒸汽、導熱油、熱風等。

　　熱水

　　通過在RTO高溫旁通閥后端配置熱水管式換熱器，配置一套水路內循環系統，將多余熱量置換為85℃的高溫熱水儲存到熱水儲箱中；再通過一套水路外循環系統，將熱水送到用熱設備上。用熱設備包括印刷熱風換熱器、工業洗滌用熱水、及生活用水等，還可與中央空調進行連接，降低空調熱負荷，用于車間供暖。如下圖所示為熱水內循環系統。

　　蒸汽

　　通過在RTO后端配置蒸汽余熱鍋爐，可將多余熱量轉換為高壓蒸汽，與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽并聯，使用蒸汽匯集器進行調溫調壓，再輸送到相應的用熱設備。帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統，廢氣余熱滿足車間用熱時，備用蒸汽熱源關閉；廢氣余熱不滿足車間用熱時，用備用蒸汽熱源給補熱，用熱設備開機速度快、用汽靈活，開機時間不受RTO啟爐限制。

　　3、導熱油

　　通過在RTO后端配置導熱油換熱器，將余熱轉換為高溫導熱油，若用戶具備導熱油鍋爐及管路系統，則只需將RTO熱油換熱器與原有系統輸出路徑進行串聯；若用戶不具備相應的系統，則重新配置一套導熱油系統，與用戶用熱設備進行連接。

　　4、熱風

　　RTO余熱利用方式還包括直接給車間輸送熱風，通過高溫煙氣加環境風進行調溫后直接輸送到車間，或者通過板式換熱器換取100~400℃的新鮮熱風，直接通往用熱設備。

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